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西恩迪蓄电池的结构分类及特点

作者:管理员    发布于:2024-02-13 19:35:52

西恩迪蓄电池的结构分类及特点

结构特点:壳体为整体式结构,壳体内部由间壁分隔成3个或6个互不相通的单格,底部有突起的肋条以搁置极板组。肋条之间的空间用来积存脱落下来的活性物质,以防止在极板间造成短路,极板装入壳体后,上部用与壳体相同材料制成的电池盖密封。在电池盖上对应于每个单格的顶部都有一个加液孔,用于添加电解液和蒸馏水,也可用于检查电解液液面高度和测量电解液相对密度。

因其体积小、密封性能好、维护量少,被广泛应用于各类UPS电源中。VRLA有两种防止电解液在电池内部流动的技术方法:一种是将硫酸电解质与SiO 2和胶体混合,然后填充电池内部,制成凝胶电池(凝胶)。另一种是用超细玻璃棉吸收不饱和电解液,制成吸液电池或贫液电池(简称联邦农业抵押贷款电池)。由于后者具有更好的大电流放电性能,因此常用于UPS系统中,大多数国内厂商也生产联邦农业抵押贷款电池。
属于铅酸蓄电池的一种发展分类。
结构:
蓄电池由正极板、负极板、隔板、电池槽、电池盖、防爆插头、接线端子、排气阀、电解液等组成。特殊的隔板吸收电解液,所以电池中没有游离电解液。由于内部复合系统产生的气体全部还原为水,保证了电池的密封性,因此不需要补充水分。
外观:
应无渗漏、明显变形、裂缝、污迹等,标志应清晰。
费用:
浮充:当环境温度升高时,必须降低充电电压,避免过充。
电啊。因此,建议使用—3 mV/℃/电池(25℃参考值)作为温度。
校正补偿。
循环充电:当环境温度上升时,必须降低充电电压,避免过充。因此,建议采用—4 mV/℃/电池(25℃参考值)进行温度校正补偿。
注意:为了避免电池过充而造成电池失效和损坏,这种充电方法必须适当终止电池的充电时间。
储存温度和补给间隔:。
0.25CA,2.275V/单节电池,恒流恒压充电2-3天。
0.25CA,2.4V/单节电池,恒流恒压充电10~16小时。
在0.05CA的恒定电流下充电16至20小时。
安装条件:。
不要使用密封容器或具有积聚易燃气体结构的容器来储存电池。为避免积聚易燃气体,请使用顶部和底部有通风孔的容器。
如果电池是在金属容器中使用的,为了防止电池因电池外壳破裂而漏液,在容器或支架与电池之间产生漏电回路时,请安装耐高温、耐酸且固定时不会因应力而损坏的绝缘片或绝缘盒,或将电池放置在绝缘袋中。请使用不附着于绝缘子内部油脂或有机物表面的绝缘子。
传统蓄电池环境温度每降低10℃内阻约增大15%,蓄电池的内阻超过正常值25%,该容量已降低到其标称容量的80%左右,如果蓄电池内阻超过正常值的50%,该蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。若有新型的蓄电池与传统蓄电池设计为并联配置的话,就可以瞬时释放大电流,从而解决因低温启动设备困难问题,同时大大延长传统蓄电池的使用寿命。

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上海西恩迪蓄电池有限公司

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邮箱:13056247517@163.com

网址:www.xiendi.cn

上海市奉贤区星火开发区莲都路55号

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